Un succédané au pétrole

19/10/2012

L’agrocarburant, aussi appelé également biocarburant, désigne un carburant d'origine agricole. Pour certains pays comme le Brésil, par exemple, 40% des carburants utilisés pour les voitures sont des agrocarburants. Ce projet pourrait apporter une solution aux problèmes relatifs aux frais de transport et à la réduction de consommation du pétrole qui tend à s’épuiser. Comme le Brésil, Madagascar pourrait rouler au biocarburant mais ceci requiert un énorme investissement et de sérieuses études.

L’agrocarburant est une source de croissance non-négligeable pour un développement durable car Madagascar dépend encore fortement des importations pétrolières. Le pays est dévasté de ses forêts à cause de la consommation intempestive de charbon de bois. En tant que plateforme d’orientation, la plateforme d’agrocarburant durable ou PAD propose une vision de développement et de dynamisation de la filière agrocarburant en tenant compte des impacts sociaux et environnementaux. La PAD se mobilise pour la réglementation effective d’une production nationale d’agrocarburant, d’ici 2014, pour la mise en en place des pôles d’activités qui dynamiseront l’économie locale d’ici 2015. Une production annuelle de 386 000 m3 d’agro éthanol et 823 000 m3 d’agro diesel pour répondre aux besoins nationaux est envisageable d’ici 2030. Donc selon un responsable de la PAD, « d’ici 2030 l’agrocarburant deviendra la principale source d’énergie à Madagascar, tant pour les besoins domestiques que pour les activités économiques. Mais cette vision s’accompagnera d’une condition essentielle, défendue par la plateforme. La production d’agrocarburant est appelée à respecter les pratiques de production rentables qui préservent notre capital naturel et social ».
Situation actuelle
La filière agrocarburant est en phase de relance. Il y a 31 projets recensés pour le sous‐secteur agrodiesel qui ont pour objectif de produire 1 104 000 Ha de jatropha d’ici 5 à 10 ans. Mais seuls 11 de ces projets sont actuellement en cours et un, en phase de préparation. Les projets de plantation de jatropha se concentrent au niveau de trois régions, dont l’Atsimo Andrefana, Ihorombe et Boeny. L’objectif de plantation est estimé à 462 810 ha et la réalisation actuelle est seulement de 57 125 Ha, soit 12%. Pour la production d’éthanol à usage domestique, présentement, seuls 156 Ha sur 69 000 Ha de canne à sucre prévus et 80 Ha de manioc ont été réalisées. La complexité de la démarche pour la sécurisation foncière de la plantation en est la principale cause de la lenteur de la progression du projet. L’initiative est persuasive mais l’application est trop lente et qui sait ce qui va se passer d’ici 2030.