GasyNet dicte sa loi

15/10/2012

Les professionnels du commerce international sont convaincus que le marché mondial est approprié pour acquérir des marchandises à prix abordables. Pour les exportateurs, c’est la meilleure opportunité pour écouler leurs produits. Mais les importateurs sont en difficulté car le GasyNet semble en faire trop. Les opérateurs dans le commerce international sont donc contre le système de GasyNet. Il s’avère que les opérateurs œuvrant dans le commerce international affirment que

Les professionnels du commerce international sont convaincus que le marché mondial est approprié pour acquérir des marchandises à prix abordables. Pour les exportateurs, c’est la meilleure opportunité pour écouler leurs produits. Mais les importateurs sont en difficulté car le GasyNet semble en faire trop. Les opérateurs dans le commerce international sont donc contre le système de GasyNet.
Il s’avère que les opérateurs œuvrant dans le commerce international affirment que ce marché est plus rémunérateur par rapport au commerce local. Mais ces opérateurs économiques, notamment les importateurs sont contre le mode opératoire de GasyNet car son système limite les transactions de ces derniers. Un opérateur qui a préféré garder l’anonymat a affirmé que « le commerce international est plus avantageux pour ceux qui veulent se lancer dans les affaires. Avec l’existence des différents accords commerciaux faits entre les pays, il est facile d’obtenir des marchandises à prix compétitifs mais le seul problème pour les importateurs c’est au niveau de GasyNet. Celui-ci fixe les prix sur toutes marchandises entrant à Madagascar. Si j’en trouve par exemple un baril d’huile à 500 USD sur le marché international, à l’arrivée à la douane, GasyNet fixe son prix à 750 USD. L’impact de cette action est visible sur les prix du produit sur le marché local parce qu’au lieu de vendre le produit à bas prix, on doit le faire en fonction des dépenses. Disons que les barrières internationales sont levées au niveau de l’acquisition de marchandises, mais les importateurs sont surtout victimes de ce qu’on appelle « vol autorisé ». Toujours selon cet opérateur, cette action nuira au commerce international car il y a risque de recul chez les opérateurs malgaches. Tout est consommable sur le marché mondial selon les opérateurs, on trouve presque tout mais il faut aussi soulever la barrière à l’entrée des marchandises pour que les opérateurs puissent en profiter autant que les consommateurs.
Honte à l’Etat
La décision de l’Etat de faire appel à une société étrangère au lieu de confier ces choses aux professionnels malgaches, comme le TEKNET GROUP par exemple qui est dans le métier depuis plusieurs années maintenant, est incongrue. Les observateurs comprennent maintenant que l’Etat n’a rien à faire avec des professionnels malgaches. Les opérateurs malgaches n’auront jamais de chance avec les grands projets comme la sécurisation portuaire et douanière. Il est donc normal que le GasyNet dicte ses lois dans le domaine car il a le soutien de l’Etat mais pour les jeunes professionnels du Groupe Teknet, « ce n’est pas encore la priorité de l’Etat ». La question est donc de savoir quelle est la priorité du gouvernement malgache ?