L’UCTU tient tête au gouvernement

17/11/2012

Une tension est ressentie entre les transporteurs urbains et suburbains lors de la rencontre organisée par différents ministères représentant le gouvernement, à savoir le ministère des Finances, celui des Transport et celui des Hydrocarbures, afin de persuader l’UCTU à renoncer à la hausse des tarifs. Mais l’UCTU maintient sa décision confortée par la résignation des usagers face à la hausse du 1er novembre. L’UCTU a donc, rejeté toutes propositions des ministères et a demandé à ce que la séance soit levée.

La tentative des autorités étatiques, représentées par le ministre des Ffinances et du budget, Hery Rajaonarimpampianina, le ministre des Transports, Ramarcel Benjamina Ramanantsoa, le ministre des Hydrocarbures, Marcel Bernard et l’ATT, a été rejetée par l’UCTU. Ces autorités étatiques ont réunis l’UCTU ainsi que l’UCTS ou Union des Coopératives des Transports Suburbains, hier au Plan Anosy. Le sujet a été axé sur le problème des transporteurs urbains qui ont décidé la hausse des tarifs des taxi-be dans la zone Antananarivo. Une des principales raisons du rejet des propositions des ministères fut l’absence, lors de la rencontre, du PDS de la commune d’Antananarivo. L’UCTU estime que le gouvernement prend des décisions sans consulter le premier responsable de la ville d’Antananarivo. En outre, l’Etat a proposé trois solutions qui ont été partiellement, rejetées par l’UCTU. Dans le cadre de l’amélioration des recettes d’exploitation, l’Etat a proposé que le projet « Astuce » soit appliqué. Il y aura ainsi le remboursement des patentes de l’ordre de 2 000 000 d’ariary et dernièrement, l’instauration d’un projet de mise en œuvre de l’application du prix à deux vitesses, étant une solution au carburant.
Laissez-nous respirer !
L’assemblée des transporteurs a été unanime en répliquant que l’Etat n’a proposé que des projets datant de 2006 et qui, selon les transporteurs, n’ont donné jusqu’à présent. Le président de l’UCTU, Bernardin Andrianambintsolomora, a haussé le ton et insiste. « Il ne faut plus proposer quoi que ce soit car les passagers acceptent la hausse et sont conscients de notre situation. Quelques transporteurs ont déjà pu tirer profit de 40 000 ariary en appliquant le projet « Astuce ». Donc, il faut laisser les transporteurs, vivre de ce qu’ils font ». Il faut préciser que les opérateurs pétroliers ont reçu une subvention de 76 millions de USD, alors que les transporteurs n’ont rien reçu jusqu’à présent, à part les quelques uns qui ont accepté les 2 000 000 d’Ariary en guise de remboursement des patentes pour ceux qui n’ont pas appliqué la hausse.