L’UCTU et l’UCTS, en total désaccord !

30/11/2012

Suite aux évènements qui se sont déroulés dans la capitale, concernant le transport urbain, la tension monte entre l’UCTU et l’UCTS. Une situation de désaccord entre les deux opérateurs de transport qui risque d’aboutir à un affrontement. Pour manifester son irritation, le président de l’UCTU, Bernardin Andriambinitsolomora, qui est également président de la Fédération des Transporteur Suburbains et Urbains d’Analamanga, a démissionné de ce rôle.

« Dès que l’UCTS a dépassé les limites de la zone qu’elle ne devrait pas franchir, j’ai décidé de démissionner car je n’aime pas travailler avec des gens comme cela, qui ne montrent aucune solidarité. Ce qu’elle a fait, n’est pas acceptable », martèle-t-il. L’UCTU et L’UCTS sont, à présent, en mauvaise terme. Et suite à ce désagrément entre ces deux groupements, le transport urbain de la capitale est à la débandade, selon les usagers. L’UCTU accuse l’UCTS d’avoir franchi la zone urbaine qui est sa chasse gardée réservée. Rappelons que l’UCTS est venue à la rescousse des usagers, le jour de la grève de l’UCTU.
Des abus !
De source sûre, on a pu collecter toutes les lignes de l’UCTU qui franchissent les zones suburbaines depuis longtemps. Selon cette source, les lignes 133, 193, 143, servent la zone d’Itaosy or la ligne A serve déjà cette zone. Les lignes 105, 112, 114, desservent les parties d’Andranoro et Ambatolampikely. Or la ligne D, de l’UCTS, s’en charge déjà. Les lignes 163, 194, 187, pénètrent dans les zones d’Alasora et Ankadindratombo, alors que la ligne I est déjà présente dans ces parties. La liste est longue, selon la source, mais le problème vient de l’attitude des membres de l’UCTU. En effet, il s’avère que les véhicules de l’UCTU ont reçu la permission d’entrer dans les zones suburbaines, directement des maires respectives des lieux. Les membres de l’UCTS ont souligné qu’ils ne comprennent pas pourquoi l’UCTU ne veut de leur entrée dans la capitale. Affaire à suivre !